volvo двигатель b5244s объём масла 5.5 литров\r\nмасло neste 10w40\r\nэта присадка совместима с этим маслом?\r\nесли влить весь флакон-станет 5w40?\r\nи...какие улучшения меня ждут?\r\nспасибо\r\n
Здравствуйте.\r\nСпасибо за отзыв.\r\n1. Мы обычно рекомендуем добавлять в среднем 5% эстеровых присадок от общего объема. То есть около 175мл, можно 150 - 200мл. \r\nТакой процент ввода не разжижит ваше масло. Ваше масло PC 5w20 имеет вязкость при 100 примерно 8.5сст, Mo132 - 3.2сст. Если добавить 5% Mo132 (175мл) - вязкость станет 8сст, что можно назвать несущественным изменением, так как норма вязкости для масла W20: 5.6 - 9.3 сст. К примеру, чтобы ваше масло 5W20 превратить в 0W16 потребуется добавить около 40% эстеров, что, конечно, делать не следует.\r\n2. С 5W-30 ситуация схожая, 3-5% на вязкость повлияет незначительно, при такой концентрации изменение можно не учитывать.
Добрый день, у меня Hyundai i-30 2016 года бензиновый, получил вашу присадку СПАСИБО отлично упакована.\r\nСейчас залито масло [b]Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 Синтетическое ([/b]объем 3,5 литра в движке[b])[/b] проехал на нем 2500 км.\r\nХочу в него добавить 100 грамм присадки Mo132 на 3,5 л... все правильно? не разжижит ли мое и так жидкое масло?\r\n\r\nВторой вопрос при замене буду лить Petro-Canada Supreme Synthetic [b]5W-30[/b] Синтетическое, и хочу в него на 3,5 л залить 150 грамм Mo132.\r\nПравильная ли дозировка к этому масло?
Поделюсь своим наблюдением об использовании данной добавки, возможно сомневающимся гражданам будет полезно. Приобрёл сразу 3 флакона, на 3 замены, так как работаю в такси это на 3 месяца. \r\nМашинка Skoda Rapid, 90 Л. С. Cwvb мотор, пробег 205 000 тыс. С новья при каждой замене ранее использовал SMT2 масло меняю по возможности, бывает и всего лишь 6 тыс накатаю и сливают, бывает и до 10 тыс накатываю. ГБО ставил на пробеге 100 000 тыс пробега. \r\nВообщем в этот крайний раз залил масло SHELL Helix hx8 5w40, объём заливаем ого масла ровно 4 литра, плюс 150 мл. SMT2 плюс весь флакон МО132, проехал уже 2 тыс на такой бодяге) вообщем ощущение крайне положительные! Походу СМТэха и МО132 выступают синергистами, машинка стала постоянно выпрашивать дать ей просраться, крутится стала ещё легче, хотя и раньше никаких проблем не было, по ощущениям передачи стали чуть длиннее, на 2ой ехать 60км/ч стало поприятней. Вообщем кто это сейчас читает и сомневается лить, или не лить, то смело могу рекомендовать - лить!) \r\nЕщё один, косвенные показатель что добавка работает, это время переключения с бензина на газ. Из-за двухконтурной системы охлаждения, у меня газ включается только при открытии второго термостата, то есть при полном прогревве, так вот этот прогрева существенно растянулся по времени, подозреваю что связано это именно с работой МО132, так как ничего с двигателем не делалось. \r\nКак закончится флаконы с МО132, хочу попробовать полиол эстеры. Жду универсальную добавку с РОЕ + молибдена +zddp 9cst, очень жду что появится именно такая добавка.
В турбодизель Mo132 или добавлять в уменьшенной дозировке (250мл Mo132 на 8-10л масла) или не добавлять, так как органический молибден в большой дозировке не полезен для дизеля.\r\nЛучше добавить 5% L132 или POE192.