Вячеслав, допустимо добавлять в механические КПП и редукторы с блокировкой в концентрации 5% или меньше от общего объема масла.\r\nПри добавлении в более высокой концентрации возможна некорректная работа системы блокировки

Какой будет эффект от добавления данной присадки в мала для МКПП с винтовой блокировкой и редуктор с дисковой блокировкой?

Однозначно рекомендовать данные средства для ДТ не можем. Но могу сказать, что X232 не рекомендуем добавлять в топливо (из-за содержания цинка и фосфора). Чистое эстеровое масло L132 с оговоркой можно рекомендовать, так как L132 нами, нашими партнерами и клиентами был протестирован и множество раз был использован в различных концентрациях как смазывающая добавка в дизель, вместо 2 тактного масла. Кроме того в качестве нескольких экспериментов успешно добавлялся L132 и в бензин для улучшения смазывающих свойств топлива.\r\nКонцентрации L132 в ДТ можно придерживаться такой же, как и для 2Т масла в ДТ

Здравствуйте ! Можно ли, добавлять присадку Х232 или L132 в дизельное топливо, для устранения задиров в насосе высокого давления, если нет то что можно для этого применить? Спасибо.

Здравствуйте ! Можно ли, добавлять присадку Х232 или L132 в дизельное топливо, для устранения задиров в насосе высокого давления, если нет то что можно для этого применить? Спасибо.