Здравствуйте! Случай специфичный, автомобиль [b]Mazda RX-8[/b] с роторным двигателем [b]13B-MSP[/b], масло заливается минеральное, низкозольное, хотелось бы немного улучшить его свойства. Вопрос следующего характера, т.к. смазка секций происходит непосредственно впрыском масла в камеры сгорания, не будет ли данная присадка оставлять нагар или жесткие отложения при дальнейшем сгорании? Повысится ли зольность? Двигатель очень плохо относится к отложениям от сгоревшего масла, поэтому низкозольная минералка. Насколько сильно упадет вязкость у минералки [b]Ravenol [/b][b]Low Emission Truck 15W-40[/b] [i]( вязкость при 100гр 14.5 [/i][i]мм²/с)[/i] при добавлении 10% присадки? Имеет ли смысл заменить масло на более вязкое[i] (например на вязкость при 100гр 17-18 мм²/с) [/i] для компенсации падения вязкости из-за присадки? Еще нюанс, с завода у машины два масляных радиатора, общий объем системы смазки около 7 литров, но сливается при замене только 4, в радиаторах остается старое масло. Получается первую заливку присадки рассчитывать на 7 литров, а дальнейшие на 4? Замена масла каждые 2000-3000км. Спасибо.
Здравствуйте что посоветуете добавить в масло Ремсо 340 5w40 cn/ch-4 A3 ? В двигатель f16D3 с пробегом 275 тысяч . спасибо.
Можно заливать как в новое масло, так и в мало с пробегом. Также можно заливать увеличенную дозировку эстеров за 300 - 500 км до замены масла, для усиления моющих свойств масла и очистки двигателья
Добрый день! Подскажите можно ли заливать в масло прошедшее 2000 тысячи километров или только в новое при замене?
Нет, не поможет. Маслостойкая резина и резиновые смеси не набухают и не изменяются при смеси эстеров с маслом. Эксперимент показал, что даже в чистых эстерах маслостойкая резина не изменяется в размере. Для набухания используются определенные композиции углеводородных растворителей, в том числе и в смеси с эстерами для компенсации ухудшения смазочной пленки от растворителей.\r\n