Эстеровое масло L-132

Эстеровая базовая основа L-132
Доступность: На складе
Доставка от 2 дней
Carbonfox Производитель: Carbonfox
Быстрая доставка

По России и миру / Worldwide shipping


750₽

Описание Эстеровая базовая основа L-132

Эстеровое масло L132- компонент синтетических и полусинтетических моторных масел. Совместимо с любыми минеральными, синтетическими и полусинтетическими маслами.

  •  улучшает низкотемпературные свойства масла
  •  улучшает высокотемпературную стабильность масла
  •  повышает индекс вязкости масла
  •  растворят и удерживает лаки и шламы
  • понижает летучесть масла

Физико-химические свойства:

  • Индекс вязкости: 150
  • Цветность по платино-кобальтовой шкале, ед. Хозена - 57
  • Плотность при 20гр C, г/см3 - 0,915
  • Кислотное число, мг КОН/г - 0,08
  • Температура вспышки, гр. C - 220
  • Температура застывания, гр. C - 76
  • Массовая доля летучих веществ, % - 0,07

Область применения: 

  • моторное масло (3-10% от общего объема масла)
  • трансмиссионное масло (2-5% от общего объема масла)
  • консистентные смазки

Состав:

100% синтетическое эстеровое масло

Отзывы Эстеровая базовая основа L-132

Здравствуйте! Я заливаю zic top 5-30, и в составе этого масла есть ПАО, и прочитал, что сальники с взаимодействием ПАО дубеют. Можно ли доливать L132? 

Перед заменой масла добавляйте мягкую промывку CF105, а в свежее масло добавьте L132 (5 - 7% от общего объема масла).\r\nДля нанесения на гильзы антифрикционного слоя можем рекомендовать геомодификатор трения GMT100 или более сильный GMT200

Здравствуйте, спасибо за ответ, причина в коксовании поршневых колец, внешних утечек нет, подсоса масла нет, была сделана эндоскопия, если интересно могу отправить видео. На эндоскопии видна выработка гильз блока цилиндров, следы масла вокруг клапанов минимален, те к маслосъемным колпачкам нареканий нет. по итогу на пробеге 130 ткм была сделана полноценная раскоксовка химией в спб по итогу которой расход масла сократился с 2-3 ткм на литр до 4-5 ткм на литр. Для понимания проблемы, до раскоксовки менял масло через 15 тм, лил оригинал митсу синтетику 0W30 + львиная доля пробега была в городских условиях. Сейчас лью shell helix ultra 5w40. Хочу выбрать правильную присадку с учетом вышесказанного. Что попробовать в первую очередь? 

Здравствуйте. Поскольку причин расхода масла может быть множество (течь наружу, подсос масла во впуск через КВКГ, протечка маслосъемных колпачков, уход масла в камеру сгорания через поршневые кольца, полимеризация масла), то сложно дать совет, как с помощью присадки снизить расход масла. Можем рекомендовать поступить так: 1) Проверить, не поступает ли масло наружу. 2) Проверить, нет ли масла в трубках картерных газов, во впускном воздушном патрубке и воздушном фильтре. 3)  Сделать промывку двигателя, используя CF105 и /или другие моющие присадки 4) Добавлять L132 (или Mo132, X132, Mx132) в свежее масло и менять масло не реже 4 - 5 тыс км

здравствуйте, аутлендер 2014 гв двиг 2.4л пробег 140ткм расход масла shell helix ultra 5w40  1 литр на 4-5 ткм. что посоветуете использовать, в какой пропорции,  для снижения расхода масла L132 или что-то другое.  если имеет смысл перейти на другое масло в связке с вашей присадкой для моего случая, посоветуйте, буду признателен. 

Написать отзыв

Доставка

Оставить отзыв  ↓
 
267 отзывов
145 ответов
45 оценок
98% 44 положительных
218  
Полезность отзывов
396 голосов
83% 328 положительных
328