Эстеровое масло L-132
Доступность: На складе
Доставка от 2 дней
Быстрая доставка
По России и миру / Worldwide shipping
490₽
Описание Эстеровая базовая основа L-132
Эстеровое масло L132- компонент синтетических и полусинтетических моторных масел. Совместимо с любыми минеральными, синтетическими и полусинтетическими маслами.
- улучшает низкотемпературные свойства масла
- улучшает высокотемпературную стабильность масла
- повышает индекс вязкости масла
- растворят и удерживает лаки и шламы
- понижает летучесть масла
Физико-химические свойства:
- Индекс вязкости: 150
- Цветность по платино-кобальтовой шкале, ед. Хозена - 57
- Плотность при 20гр C, г/см3 - 0,915
- Кислотное число, мг КОН/г - 0,08
- Температура вспышки, гр. C - 220
- Температура застывания, гр. C - 76
- Массовая доля летучих веществ, % - 0,07
Область применения:
- моторное масло (3-10% от общего объема масла)
- трансмиссионное масло (2-5% от общего объема масла)
- консистентные смазки
Состав:
100% синтетическое эстеровое масло
Для получения из 75w90 масло с вязкостью 75w85 желательно знать исходную вязкость мала при 100 градусах, так как допустимая вилка вязкости в стандарте SAE 90 достаточно большая: от 13.5 до 24 сст.
"Жидкие" 75w90 (с вязкостью при 100 гр. до 15сст) с помощью 3-5% эстеров можно превратить в 75w85
В "Густые" и "Средние" 75w90 (от 15 до 24сст) потребуется добавлять более 5% эстеров для изменения класса вязкости, что мы не рекомендуем делать
Или разделите добавку эстеров на 2 части: 250мл в новое масло и 250мл на середине пробега для поддержания более ровной концентрации эстеров
Есть более жидкие эстеры (все, что 132) - они немного разжижают масло и улучшают зимние свойства масла
Есть более густые эстеры (все что 192) - они не разжижают масло и чуть более стабильны при высоких нагрузках
Эстеры с добавками дает еще некоторые небольшие улучшения^
X132 (ZDDP) - обладает лучшей защитой от износа
Mo132 (MoDTC) - показатели защиты от износа еще выше, но не рекомендуется для дизельных двигателей
Mx132 (ZDDP+MoDTC) - комбинированная присадка с отличными характеристиками по защите от износа.
Также для POE192 и Mo192, только с разницей в вязкости.
Для простых бензиновых двигателей, где не требуются особые допуски по маслу можно добавлять любую эстеровую присадку в объеме от 3 до 10%, но с ZDDP и MoDTC эффективность будет немного выше
Если двигатель требует какое-либо особенное по допуску (составу) масло - то подбирать нужно индивидуально или использовать эстеры в чистом виде (L132 или POE192)
Можно добавлять эстеры в объеме 3% от общего объема масла, это также является рабочей дозировкой и положительный эффект будет присутствовать