Дисульфид молибдена (MoS2) 1.5 микрон

Дисульфид молибдена (MoS2) 1.5 микрон
Доступность: На складе
Доставка от 2 дней
Carbonfox Производитель: Carbonfox
Быстрая доставка

По России и миру / Worldwide shipping


690₽

Описание Дисульфид молибдена (MoS2) 1.5 микрон

Дисульфид молибдена 1.5 микрон, Molybdenum Disulfide 1.5 micron

Дисульфид молибдена (Молибденит) - темно-серый порошок с формулой MoS2.                                                                                        MoS2 обладает отличными пленкообразующими свойствами и является отличным смазочным материалом, в том числе и в инертных атмосферах, в отличие от многих других смазочных материалов. Дисульфид молибдена также работает как смазка в условиях с экстремальным давлением и способен выдерживать давление до 17000бар. 

Физико-химические свойства:

  • высокая чистота материала > 98.5%
  • низкий коэффициент трения
  • не токсичен
  • высокая термическая стабильность
  • низкий коэффициент теплового расширения
  • выдерживает высокие нагрузки

Применение:

  •  трансмиссионное масло (1 - 5 г MoS2 на 1 л масла)
  •  консистентная смазка (1-5 MoS2 на 100 гр смазки)
  •  сухая смазка подвижных механизмов (подшипники, петли, вентиляторы и тд)
  •  сухое покрытие деталей (методом напыления)

Состав:

 порошок дисульфида молибдена 1,5 микрона

Теги: Mos2

Отзывы Дисульфид молибдена (MoS2) 1.5 микрон

А что органический молибден MoDTC, не подвержен окислению в двигателях, где температура масла достигает 110 - 120 градусов или выше?

Забуторено масло NGN 75W90  GL 4/5 5л. L132 200 мл. Mos2 10 г. Залито в suzuki grand vitara 2007. раздатка оба редуктора. С учетом что слитое масло не было особо мертвым(не знаю что было и когда залито). Накат с разгона улучшился заметно (жопомер конечно). Зима пока показывала всего - 25, после двух суток стоянки поехала как по теплу.  В душе от эксперимента доволен.

дисульфид молибдена не рекомендуется добавлять в моторные масла турбированных моторов или в те моторы, где температура масла достигает 110 - 120 градусов или выше. Причина в том, что при высокой температуре дисульфид молибдена может окисляться, тем самым снижается эффективность самого препарата и быстро окисляется (стареет) моторное масло.\r\nПрименять дисульфид молибдена в нефорсированных, термически ненагруженных моторах допускается

По каким причинам дисульфид молибдена не стоит добавлять в мотор? Сам его уже пятый год использую на разных машинах и по соотношению цена-качество ему пока равных нет.

Александр, присадка Mo132 не содержит дисульфид молибдена MoS2. В ней молибден в растворенном виде, то есть органический MoDTC.

Написать отзыв

Доставка

Оставить отзыв  ↓
 
8 отзывов
6 ответов
1 оценок
100% 1 положительных
5  
Полезность отзывов
4 голосов
100% 4 положительных
4