Модификатор трения GMT200
По России и миру / Worldwide shipping
Описание Модификатор трения GMT200
Модификатор трения GMT200 - сухой модификатор трения длительного действия, созданный на основе минералов группы серпентина и слоистых наноразмерных модификаторов трения.
GMT200 создает стойкий защитный слой в местах повышенного трения, снижает шероховатость поверхностей, способен очищать поверхности от стойких отложений.
Защитный слой сохраняется 20 000 - 40 000 км, в зависимости от условий работы
-
снижает коэффициент трения
-
защищает от износа
-
выравнивает микроповерхность
-
очищает поверхности трения от стойких загрязнений
Состав: минералы серпентиновой группы, наноразмерный слоистый модификатор трения
Способ применения и дозировка:
-
Рекомендуем использовать совместно с эстеровыми присадками Carbonfox: L132, Mo132, X132, Mx132)
1. Добавить во флакон эстеровую присадку или моторное масло и тщательно перемешать порошок с маслом
2. Вылить содержимое в агрегат (ДВС, МКПП или др.) и запустить двигатель
3. После запуска двигателя эксплуатировать автомобиль как минимум 30 минут
-
В сильно загрязненных моторах и моторах с большим пробегом присадку добавлять только в новое масло и затем сменить масло через 2000 - 3000 км
1 флакон рассчитан на:
4 - 6 литров моторного масла
2 - 4 литра трансмиссионного масла, масла ГУР
100 - 300 грамм смазки
Для усиления эффекта можно увеличить дозировку до 3 литров моторного масла
Если двигатель не сильно загрязнен (расхода масла нет или незначительный, пробег менее 150 000 км) - то можно сменить масло и через 5000 - 10000 км
Вводить добавку нужно каждую замену масла?
Если масло меняется каждые 5 ткм пробега, в какой концентрации применять этот модификатор и как часто вводить?
Если применяет ее впервые на пробеге >100 тыс км, то после 2000-3000 действительно нужно менять масло. Грязи натрясет очень много.
В чем преимущество/принципиальное отличие перед gmt100?