Эстеровое масло L-132

Эстеровая базовая основа L-132
Доступность: На складе
Доставка от 2 дней
Carbonfox Производитель: Carbonfox
Быстрая доставка

По России и миру / Worldwide shipping


Описание Эстеровая базовая основа L-132

Эстеровое масло L132- компонент синтетических и полусинтетических моторных масел. Совместимо с любыми минеральными, синтетическими и полусинтетическими маслами.

  •  улучшает низкотемпературные свойства масла
  •  улучшает высокотемпературную стабильность масла
  •  повышает индекс вязкости масла
  •  растворят и удерживает лаки и шламы
  • понижает летучесть масла

Физико-химические свойства:

  • Индекс вязкости: 150
  • Цветность по платино-кобальтовой шкале, ед. Хозена - 57
  • Плотность при 20гр C, г/см3 - 0,915
  • Кислотное число, мг КОН/г - 0,08
  • Температура вспышки, гр. C - 220
  • Температура застывания, гр. C - 76
  • Массовая доля летучих веществ, % - 0,07

Область применения: 

  • моторное масло (3-10% от общего объема масла)
  • трансмиссионное масло (2-5% от общего объема масла)
  • консистентные смазки

Состав:

100% синтетическое эстеровое масло

Отзывы Эстеровая базовая основа L-132

Тойота-Витц,2003 г, движок 1,3. 2NZ. Пробег неизвестен, далеко за 200 тык точно. Сделал подряд 2 раскокосовки карбоклинером Кангуру, + добавлял в масло 5/30 эстеры. Как ел литр на 1500, так и ел. Перешел на КИКС 0/20, то же с эстерами ( по факту уже почти 0/16 получается)- как бабка пошептала, уходит маслице, но еле заметно- за 2500 км треть щупа ушла. ИМХО, предыдущие эксперименты с Канугру все же оказали эффект, + эстеры постепенно отмыли колечки и каналы в поршнях. Ну и жидкое масло лучше снимается кольцами и проходит в отверстия в поршне. Привет любителям масла погуще в старых движках!!!)))Также добавляю 5% эстеров в масло 15W40 в мотоцикле Сузуки-Джебель200, и в Тойоту Саксид.На Саксиде первая добавка эстеров через 1000 км размягчила вековые неоттираемые растворителем загрязнения на корпусе муфты VVT-i. Буду пользоваться эстерами и дальше.\r\n\r\n

Рады стараться! И вам спасибо за заказ. 

Добрый день.
поменял сегодня масло + залил диэстеры L132 в размере 130мл. Горловина залива масла CWVA сделана неудобно, рассмотреть отложения (если таковые имеютсч) оч. сложно.
Прикладываю фото + видео горловины.
 [img]https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_12/93423B86-DFC1-4320-9772-050426CD392E.thumb.jpeg.25f2462754ca1c950b76f840fc4ba413.jpeg[/img]
[img]https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_12/D1BECCEF-7065-4E99-863F-A4302F146438.thumb.jpeg.6e3e9b96dd34b19c6414fd04b7e933c1.jpeg[/img]
[img]https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_12/86CDA1DD-21D3-4C42-9675-B3D0E74D5E7F.thumb.jpeg.74dcc52579c4396487494275885eb521.jpeg[/img]
[video]jvCcMr_kMiQ[/video]
Касательно тишины работы оценить сложно, так как залито свежее масло. Масло залито Castrol EDGE 5w-40 4л + диэстеры 130мл. Во время эксплуатации, возможно появятся дополнения. В районе 200 мото часов, возможо сделаю лаб. анализ, время покажет:) 
Отзыв опубликован в рамках акции тестирования эстеров на [url=https://www.oil-club.ru/forum/topic/35299-akciya-carbonfox-testirovanie-esterov-otchety-vykladyvaem-syuda/?do=findComment&comment=1278238]oil-club.ru[/url]

Заказывал этот продукт почтой пришол быстро 2-3 дня.Спасибо работникам магазина за оперативность.

Заливал примерно 5% этого эстера в масло uazautooil и в NGN. На обоих маслах слышал разницу в звуках гидрокомпенсаторов. То есть работают тише уже через 5 минут после добавления эстеров. Мне нравится. Сейчас уже купил эстер x232 для пробы. Потом напишу какую разницу я понял 

Написать отзыв

Доставка

Оставить отзыв  ↓
 
28 отзывов
8 ответов
18 оценок
100% 18 положительных
90  
Полезность отзывов
127 голосов
77% 98 положительных
98